Nolan Crossover-Modularhelm N70-2 GT Mit P/J Homologation Und Sonnenblende

Nolan System-Modularhelm N70-2 GT – die neue Oberklasse für den Tourenfahrer mit hohem Anspruch

Der N70-2 GT ist ein High-End-Systemhelm von Nolan für anspruchsvolle Outdoor-Motorradfahrer. Dank eines abnehmbaren Kinnteils und eines Helmschirms, den man abmontieren kann, bietet der Helm im Gelände und auf der Straße ein Höchstmaß an Fahrkomfort und maximaler Flexibilität. Nolans neuen N70-2 GT Crossover-Helm verfügt über einen beweglichen Kinnschutz und ein flexibles Sonnenblenden-System. Es ist der perfekte Helm, der in verschiedenen Situationen eingesetzt werden kann.

Gran Turismo ist die Abkürzung für GT und sein Akronym ist selbsterklärend. Der neue N 70-2GT verfügt über ein einheitliches Design, das den Fahrkomfort maximiert und die beste Wahl für alle anspruchsvollen Motorradfahrer ist. Dies gilt auch für den Einsatz als Jet-Helme, da die Sonnenblende auch bei höheren Geschwindigkeiten die Augen wirksam vor Luftströmungen schützen kann. Wenn Sie einen Jet-Helm ohne Visier benötigen, können Sie den Helmschirm in wenigen einfachen Schritten installieren. Der N 70-2 GT bietet dem Fahrer eine Auswahl von mehreren verschiedenen Anwendungsmöglichkeiten.

Haupteigenschaften

Visier

• Ultra-Wide, aus Lexan, kratzfest beschichtet

Sonnenvisier UV 400 Schutz

• dunkel gentönt, aus Lexan, kratzfest beschichtet

„Clima Comfort“ Innenausstattung

• herausnehmbar und waschbar

Belüftung

• „Airbooster Technology“ für optimale Belüftung
• Belüftungsöffnung im Visier und Kinnteil

Verschluss

• Microlock² Mikro-Ratschenverschluss

Sonderausstattung

• zusätzlicher Schirm als Sonnenschutz sowie ein abnehmbares Kinnteil, das aus dem Jet- im Handumdrehen einen voll funktionsfähigen Integralhelm macht (P/J Doppelhomologation)

N-Com vorbereitet für folgende Nolan Headsets

• B901L
• B901
• B601R
• MCS III
• ESS

Gewicht

• ca. 1480 g

Die Besonderheiten des N70-2 GT Motorradhelms von Nolan

P / J HOMOLOGATION

• Der Helm ist in P / J Doppel Konfiguration zugelassen
• Kinnschutz hat die Homologation bestanden
• Prüfungen nach UN / ECE-Vorschriften für Integralhelme.

ULTRAWIDE Visier

• Große Übersicht dank breitem Visier
• seitliche Sicht ist ebenfalls verbessert
• dadurch deutlich mehr Sicherheit
• Schutz vor Wasser und Wind

VPS Sonnenblende

Aus LEXAN* geformt, ist es S / R (kratzfest) und F / R (nebelbeständig) behandelt und bietet UV-Schutz bis zu 400 Nanometer. Es kann zur Wartung und Reinigung leicht entfernt werden und ist voll einstellbar.
*LEXAN IST EIN WARENZEICHEN VON SABIC

Nackenrolle

Abnehmbar, waschbar und ausgestattet mit einem exklusives Einstellsystem ist es einfach anpassbar an die Form des Fahrers. Die verschiedenen Einstellungen ergeben sich aus unterschiedlichen Fahrpositionen.

Vorbereitet für N-COM Kommunikationssysteme (optional erhältlich)

Der Helm ist serienmäßig für die Verwendung von N-Com Kommunikationssystemen vorbereitet.

Belüftungssystem und Airobooster Technologie

Das exklusive „AirBooster Technology“ -Luftleitsystem sorgt für eine optimale Belüftung, wenn der Kopf des Fahrers am meisten benötigt wird: Die Luft wird aus dem oberen Lufteinlass abgesaugt und in die kritischsten Bereiche gedrängt. Dadurch wird eine Ablenkung vermieden, um auch bei extremen Fahrbedingungen maximalen Komfort zu gewährleisten.

Patentiertes Mikrolock2 Verschlusssystem

Es ist ein patentiertes Doppelhebel-Rückhaltesystem mit mikrometrischer Einstellung. Es besteht aus einem thermoplastischen, ergonomischen Öffnungshebel und einem zweiten Aluminium-Zahn- und Haltehebel. Der Zahnhebel gibt den Mikrometerstreifen frei, daher kann der Kinnriemen nur mit einer sehr breiten Drehung des Öffnungshebels geöffnet werden. Diese Vorrichtung minimiert die Möglichkeit eines unbeabsichtigten Öffnens des Verschlusses.

Integrierte abnehmbare und waschbare Kinnriemen

Clima-Comfort-Innenfutter

Ein neues Konzept, die innere Polsterung besteht aus doppelt perforiertem, mikroperforiertem Gewebe. In Kombination mit dem oberen Belüftungssystem „AirBooster Technology“ verteilt es die Luft im oberen Teil des Kopfes des Fahrers. Die Form des Windschildes erleichtert das Schließen des Chinguards und schützt vor störenden Luftströmungen im Kinnbereich.